PROJETO vai gerar cerca de 9 MIL novos EMPREGOS durante o cronograma de OBRAS
O BVMI confirmou que o grupo espanhol Acciona, de engenharia e concessões fechou as negociações do contrato de cessão com o consórcio brasileiro Move São Paulo e com o Estado de São Paulo para a construção, operação e manutenção da Linha 6-Laranja do metrô em São Paulo.
O valor de investimento no projeto é de R$ 15 bilhões, considerado o maior projeto de infraestrutura público-privado em desenvolvimento na América Latina.
O cronograma do projeto em andamento vai gerar cerca de 9 mil novos empregos e a nova linha deverá transportar 633 mil passageiros diariamente.
A concessionária “Linha Universidade Participações S.A.”, controlada pela Acciona, será a responsável pela conclusão da obra, prevista para cinco anos.
O contrato de operação e manutenção envolve os próximos 19 anos envolvendo 15 estações, a linha 6 vai ligar a Brasilândia a estação São Joaquim.
A construção da Linha 6-Laranja teve início em janeiro de 2015 e, em 2 de setembro de 2016, por decisão unilateral, a Move São Paulo informou a paralisação integral das obras civis.
O Governo de São Paulo declarou a caducidade da PPP e, até que as negociações fossem concluídas, a Move São Paulo permaneceu responsável pela conservação e preservação da segurança dos canteiros de obras e dos imóveis vinculados à concessão.
Em 2020, o grupo Acciona assumiu a construção, operação e manutenção da Linha 6-Laranja.
A ACCIONA já realizou importantes projetos no País como dois lotes do trecho norte do Rodoanel Mario Covas, em São Paulo e Guarulhos (SP) e o Terminal 2 do Porto do Açu, em São João da Barra (RJ), no qual aplicou a tecnologia inovadora do equipamento Kugira, maior dique flutuante do mundo para fabricação de caixões de concreto pré-moldado.
No mesmo complexo portuário também realizou a construção de um terminal de GNL.
Foi a responsável pela emblemática transformação da antiga estação ferroviária Julio Prestes na Sala São Paulo, considerada pelo jornal inglês The Guardian um dos melhores espaços para concertos do mundo e que abriga a Orquestra Sinfônica de São Paulo – OSESP.
Na área de saneamento realizou a assistência técnica na operação e manutenção da ETE Arrudas (MG) e atuou em projetos de tratamento de esgoto em Santa Cruz do Capibaribe (PE) e São Gonçalo (RJ).
Também foi responsável pelas reformas, em São Paulo, do complexo Estúdio Vera Cruz Filmes, da estação da Luz e do edifício Martiniano de Carvalho, atual sede da Telefônica.
A empresa também venceu licitações para a construção de linhas e estações de metrô em São Paulo (SP) e Fortaleza (CE)
Na área de Concessões, a ACCIONA Rodovia do Aço realizou durante 10 anos a operação da Rodovia Lúcio Meira (BR-393), em um trecho de 200 quilômetros de extensão, passando por 7 municípios da região sul do Estado do Rio de Janeiro.
Fonte: BVMI – Assessoria
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